Технология ремонта лобового стекла в сервисах Автоинжиниринг

Технология ремонта лобового стекла в сервисах Автоинжиниринг

Лобовое стекло – самый большой прозрачный элемент автомобиля. В процессе эксплуатации на ветровом стекле могут появиться сколы, трещины. В таких случаях идеальной в плане надежности является замена поврежденного лобового стекла на новое, но в плане стоимости такой вариант вряд ли оправдан.

Незначительные повреждения ветрового стекла могут быть недорого и быстро устранены методами современного ремонта. В таких случаях место повреждения остается практически незаметным, а прочность восстановленного стекла не уступает новому.

В процессе проведения ремонтных работ специалисты используют специальное оборудование и материалы, без которых выполнить работы качественно представляется невозможным.
Набор инструментов и оборудования для ремонта лобовых стекол
До начала ремонтных работ необходимо оценить степень повреждения – длинные трещины, например, существенно снижают прочность стекла, в таком случае рекомендована его замена. Если степень повреждения позволяет провести ремонт, место скола или трещины очищают и высушивают, после чего в точку ремонта с помощью специального шприца вдавливается фотополимерное вещество. Нанесенный состав оставляют на некоторое время под действием ультрафиолетового света, который способствует его быстрому затвердению. После затвердевания состава излишки снимают с помощью специального лезвия и зачищают место ремонта.

заполнение скола полимером

сушка полимера с помощью ультрофиолета

На первый взгляд простая процедура требует определенных навыков, ведь неправильные манипуляции могут привести стекло в негодность, а замена его обойдется во много раз дороже, чем даже сложный профессиональный ремонт лобового стекла.

статьи по теме: